Van kleine één persoonssystemen tot twee (of zelfs meer) persoons systemen, met uitgebreide mogelijkheden als elektrische haspels en varistreams met afstandsbedieningen die tot wel 500 meter bereik hebben.

Met de, door ons bedachte en doorontwikkelde, topbox kunnen we niet alleen de componenten als de haspel(s), regelaar(s) en accu op de tank monteren, maar creëren we ook extra opslagmogelijkheden op de tank, voor bijvoorbeeld kannen reinigingsmiddelen, andere borstels, ru

Doordat we de tanks op maat maken, zijn er veel meer mogelijkheden dan met standaard afmetingen, die vaak wel breed genoeg zijn, maar niet lang genoeg, of juist wel lang genoeg maar niet hoog genoeg.

Wat allemaal zorgt voor ruimte verlies maar misschien nog wel erger, voor verlies van inhoud, want hoe meer water er (veilig) mee genomen kan worden, hoe meer er mee gewerkt kan worden.

Nee zeker niet, maar we zijn wel trots op de samenwerking die we hebben.

We onderhouden al weer een mooie tijd de Telewas systemen van Dros, we bouwen ze van oude in nieuwe auto’s, èn we mogen nieuwe systemen bouwen, zoals deze laatste twee.

Het bijzondere aan dit project, is dat het elektrische bussen zijn, de Volkswagen ID. Buzz zijn geleverd door Pouw automotive, het laden van de accu gebeurt wanneer de bus ook geladen wordt, dit laadsysteem is geleverd en ingebouwd door Isfordink uit Olst en de bekisting door De Valk bv zodat de laadvloer waterdicht afgewerkt is.

Omdat dit elektrische bussen zijn, was het van belang een systeem te bouwen die niet te zwaar is, maar wel efficiënt ingezet kan worden.

De veiligheid was prioriteit nummer 1 en omdat er onder het systeem een accupakket aanwezig is, konden we de systemen niet op de normale manier vastzetten, dus daar hebben we diverse aanpassingen voor gemaakt.

De glazenwassers van Dros kunnen met de nieuwe bussen weer de nodige jaren vooruit